預應力錨具后張法的使用方法以及誤區分析

【預應力錨具后張法如何實現】

預應力后張法我們知道是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。那么預應力錨具后張法如何實現？我們簡單來談一下。

1、有粘結預應力混凝土

先澆混凝土，待混凝土達到設計強度75%以上，再張拉鋼筋。其主要張拉程序為：埋管制孔→澆混凝土→抽管→養護穿筋張拉→錨固→灌漿。其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈，使截面混凝土獲得預壓應力，這種做法使鋼筋與混凝土結為整體，稱為有粘結預應力混凝土。

有粘結預應力混凝土由于粘結力的作用使得預應力鋼筋拉應力降低，導致混凝土壓應力降低，所以應設法減少這種粘結.這種方法設備簡單，不需要張拉臺座，生產靈活，適用于大型構件的現場施工。

2、無粘結預應力混凝土

其主要張拉程序為預應力鋼筋沿全長外表涂刷瀝青等潤滑防腐材料→包上塑料紙或套管→澆混凝土養護→張拉鋼筋→錨固。

施工時跟普通混凝土一樣，將鋼筋放入設計位置可以直接澆混凝土，不必預留孔洞，穿筋，灌漿，簡化施工程序，由于無粘結預應力混凝土有效預壓應力增大，降低造價，適用于跨度大的曲線配筋的梁體。

【預應力錨具產生損失的原因及解決措施】

預應力損失是由于預應力混凝土生產工藝和材料的固有特性，預應力筋的應力值從張拉、錨固直到構件安裝使用的整個過程中不斷降低的應力值。接下來我們為大家分析一下預應力錨具損失產生的原因。