重慶錨具研究結論

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簡介：研究結論 (1)CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結介質的粘結式錨具的錨固性能有著決定性影響。 (2)對于抗拉強度不大于3000 MPa的表面壓紋CFRP筋，RPC抗壓強度不小于130 MPa，普通粘結試件的臨界錨固長度為20倍筋材直徑；對于預張拉粘結試件，當預張比為56%時，錨固系統具有的最短臨界錨固長度為13倍筋材直徑。 (3)多筋同時錨固時，CFRP筋間距不宜小于1倍筋材直徑。 (4)筋材預張拉有利于提高粘結試件的極限荷載，但是極限荷載的提高程度由預張拉力值的相對

研究結論

(1)CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結介質的粘結式錨具的錨固性能有著決定性影響。
(2)對于抗拉強度不大于3000 MPa的表面壓紋CFRP筋，RPC抗壓強度不小于130 MPa，普通粘結試件的臨界錨固長度為20倍筋材直徑；對于預張拉粘結試件，當預張比為56%時，錨固系統具有的最短臨界錨固長度為13倍筋材直徑。
(3)多筋同時錨固時，CFRP筋間距不宜小于1倍筋材直徑。
(4)筋材預張拉有利于提高粘結試件的極限荷載，但是極限荷載的提高程度由預張拉力值的相對大小決定。當預張比小于56%時，對于發生滑移破壞的預張粘結試件，極限荷載近似提高了預張拉荷載的大??；對于發生拉斷破壞的預張拉粘結試件，極限荷載的提高量受到筋材抗拉強度的限制；當預張比大于56%時，預張粘結試件極限荷載的提高量隨預張力的增大而急劇減小。
(5)建立了平均粘結強度、平均粘結強度對應的滑移量、臨界錨固長度以及粘結滑移本構模型等計算式，分析表明它們均具有較好的適用性
研究結論

(1)CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結介質的粘結式錨具的錨固性能有著決定性影響。
(2)對于抗拉強度不大于3000 MPa的表面壓紋CFRP筋，RPC抗壓強度不小于130 MPa，普通粘結試件的臨界錨固長度為20倍筋材直徑；對于預張拉粘結試件，當預張比為56%時，錨固系統具有的最短臨界錨固長度為13倍筋材直徑。
(3)多筋同時錨固時，CFRP筋間距不宜小于1倍筋材直徑。
(4)筋材預張拉有利于提高粘結試件的極限荷載，但是極限荷載的提高程度由預張拉力值的相對大小決定。當預張比小于56%時，對于發生滑移破壞的預張粘結試件，極限荷載近似提高了預張拉荷載的大??；對于發生拉斷破壞的預張拉粘結試件，極限荷載的提高量受到筋材抗拉強度的限制；當預張比大于56%時，預張粘結試件極限荷載的提高量隨預張力的增大而急劇減小。
(5)建立了平均粘結強度、平均粘結強度對應的滑移量、臨界錨固長度以及粘結滑移本構模型等計算式，分析表明它們均具有較好的適用性

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